最終更新日:2021/01/05
製品概要
主な用途
-
Tribol GR SW 460-1は、特に風力発電のメインベアリング、ピッチやヨーベアリングのような 低~中速高荷重や耐水性が要求される厳しい産業用途に最適です。
- 非常に重要な特徴は、フォールスブリネリングのような静的振動や軸方向のスラストによる摩耗を防止します。それらは風力タービンのメインベアリングでよく生じます。
代表的性能
| 商品型番 | Tribol GR SW 460-1 |
|---|---|
| 増ちょう剤 | |
| 圧送性@-40°C DIN51805 hPa | |
| 耐水洗試験@79°C/175°F ASTM D1264/ISO11009 重量損失% | |
| フレッティング摩耗防止性(SRV)(100N/50°C/0.3mm/50Hz/4時間,摩耗痕径) ASTM D7594 mm | |
| ロール安定性(24時間,60°C),変化量 ASTM D1831 0.1mm | |
| 低温トルク@-40°C/-40°F-起動/運転トルク ASTM D1478 Nm | |
| 銅板腐食試験(24時間,120°C/248°F) ASTM D4048 評点 | |
| 四球摩耗試験-摩耗痕径(40kgf/75°C/1200rpm/1時間) ASTM D2266 mm | |
| 四球耐荷重能試験-融着荷重 ASTM D2596 kgf | |
| FE-8ベアリング摩耗試験(C/75/50-RT,500時間) DIN51819 MW50mg | |
| 離油度(24時間,室温) ASTM D1742 %重量損失 | |
| 離油度(168時間@40°C/104°F) IP121/DIN51817 重量% | |
| 滴点 ASTM D566/ISO2176 °C/°F | |
| 基油 | |
| 色相 目視 | |
| 外観 目視 | |
| 基油粘度@40°C/104°F ASTM D445/ISO3104 mm²/s | |
| 基油粘度@100°C/212°F ASTM D445/ISO3104 mm²/s | |
| 混和ちょう度(60ストローク@25°C/77°F) ASTM D217/ISO2137 0.1mm | |
| 混和ちょう度(100,000ストローク@25°C/77°F)-60ストロークから変化 ASTM D217/ISO2137 0.1mm | |
| NLGIちょう度 ASTM D217/ISO2137 NLGIグレード | |
| 防錆試験-EMCOR(1%塩化ナトリウム溶液) ISO11007改良 評点 | |
| FE-9ベアリング寿命試験-B/1500/6000-140 DIN51821-2 合格 |
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Castrol TribolTM GR SW 460-1 (カストロール トライボール GR SW 460-1) はカストロール独自のマイクロフラックストランス - プラスチックデフォーメーション (MicroFlux Trans – Plastic Deformation (MFT-PD)) 添加剤技術と合成油を配合したリチウムコンプレックスグリースです。ワックスフリーの合成油と低摩擦係数は、始動時のトルクを低下して低温圧送性に優れます。 省エネルギー効果が高く、回転、摺動ベアリングの稼動温度を低く抑えます。 リチウムコンプレックス増ちょう剤は優れた粘着性と安定した構造でシール性に優れて、水の侵入を防ぎます。 極めて厳しい温度条件下の幅広い用途に適し、化学的安定性が高く、摩耗や発錆、腐食を防ぎます。 MFT -PD添加剤技術は、低速・高速運転時の極圧荷重、振動、衝撃荷重下で極めて低い摩擦係数と摩耗防止性に優れます。 厳しい荷重下でMFTPD添加剤は活性化し、塑性変形により接触面の摩擦特性を改善します。汎用の潤滑油では対処できない場合でも、 MFT-PDにより形成した層は優れた粘着性と潤滑性を提供します。 高荷重領域を改質して流体潤滑膜を容易に保持します。 この独自の化学反応により摩耗することなく摩擦面を平滑化します。
利点
摩耗、発錆、腐食を防ぎ、メンテナンスコストとダウンタイムを減少します。
軸方向のスラストによる摩耗を防ぎ、ベアリング不良を減少します。
低摩擦係数によりピッチングを防ぎます。
静的振動(フォールスブリネリング)による摩耗を防ぎます。
卓越した低・高温特性を提供します。
給脂間隔を延長して、設備の寿命を延長します。